New Namo Bharat Train Route: आने वाले समय में दिल्ली-NCR में ट्रैफिक मैनेजमेंट में बड़ा बदलाव होने वाला है. इसे आसान बनाने के लिए अभी दो बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स पर काम चल रहा है. इन प्रोजेक्ट्स से न सिर्फ तीन राज्यों के लोगों के बीच कनेक्टिविटी बढ़ेगी, बल्कि दिल्ली-NCR में ट्रैफिक जाम भी कम होगा. नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (NCRTC) ने नमो भारत ट्रेन के लिए डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) तैयार कर ली है, जो कई शहरों को जोड़ेगी.
कई शहरों को जोड़ेगी नमो भारत ट्रेन (Namo Bharat train will connect many cities)
जानकारी सामने आ रही है कि ये नई नमो भारत ट्रेन गुरुग्राम, फरीदाबाद, नोएडा और ग्रेटर नोएडा को जोड़ेगी. यह ट्रेन 61.5 किलोमीटर लंबे रूट पर चलेगी, जिसमें कुल छह स्टेशन होंगे. ये स्टेशन गुरुग्राम में इफको चौक और सेक्टर-54, फरीदाबाद में बाटा चौक और सेक्टर 85-86, नोएडा में सेक्टर 142-168 और ग्रेटर नोएडा में सूरजपुर में होंगे. नीचे की सड़कों पर ट्रैफिक पर असर न पड़े, इसके लिए इन सभी स्टेशनों को एलिवेटेड बनाया जाएगा. इस ट्रेन प्रोजेक्ट की अनुमानित लागत लगभग ₹15,745 करोड़ है.
यह भी पढ़ें :-
Goa Nightclub Fire: गोवा नाइट क्लब अग्निकांड के दोनों ‘गुनहगार’ देश से भागे, यहां जानें कहां पर ले रखी है पनाह?
क्या होगा नमो भारत ट्रेन का रूट? (route of Namo Bharat train)
ट्रेन इफको चौक से अपनी यात्रा शुरू करेगी, जिसके बाद मिलेनियम सिटी सेंटर, फरीदाबाद-नोएडा-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे से गुज़रते हुए और सूरजपुर पहुंचने के लिए यमुना नदी पार करेगी. अपने रास्ते में ट्रेन अरावली पहाड़ियों के एक हिस्से से भी गुजरेगी, जिससे यह रूट खास बन जाएगा. बताया जा रहा है कि शुरुआत में छह कोच वाली 10 ट्रेनें चलेंगी, जो एक बार में लगभग 1,928 यात्रियों को ले जा सकेंगी. पूरे प्रोजेक्ट के लिए 75 हेक्टेयर ज़मीन की ज़रूरत होगी, जिसमें से 41.8 हेक्टेयर प्राइवेट ज़मीन है और बाकी सरकारी है. इस रास्ते को बनाने के लिए 5,655 पेड़ काटने पड़ेंगे, लेकिन इसकी भरपाई के लिए पर्यावरण पर पड़ने वाले असर को कम करने के लिए 56,550 पौधे लगाए जाएंगे. इस प्रोजेक्ट पर काम अप्रैल 2026 में शुरू होने की उम्मीद है.
वर्तमान में कहां से कहां तक चलती है नमो भारत ट्रेन? (Where does the Namo Bharat train currently run from and to?)
वर्तमान समय की बात करें तो मेरठ साउथ से दिल्ली के न्यू अशोक नगर के बीच 55 किलोमीटर कॉरिडोर पर नमो भारत ट्रेन का परिचालन हो रहा है. इसके अलावा अब जानकारी सामने आ रही है कि दिल्ली-मेरठ के बीच चलने वाली नमो भारत ट्रेन अब न्यू अशोक नगर से आगे यमुना को पार करके सराय काले खां तक जाने को तैयार है. आरआरटीएस के ट्रायल के बाद मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त (CMRS) ने इसपर परिचालन के लिए मंजूरी दे दी है. है. सूत्रों की मानें तो दिसंबर में ही इस कॉरिडोर पर यात्रियों के लिए परिचालन शुरू हो जाएगा. सराय काले खां दूसरा मल्टीमॉडल ट्रांजिट हब बनेगा, जहां से सभी पब्लिक ट्रांसपोर्ट मोड उपलब्ध होंगे. यहां से अगला स्टेशन जंगपुरा होगा, जिस पर अभी काम चल रहा है.
यह भी पढ़ें :-
5 साल पहले एक्ट्रेस का अपहरण कर किया था दुष्कर्म! कोर्ट ने आखिर इस सुपरस्टार को क्यों किया बरी?
नमो भारत ट्रेन कितनी स्पीड से चलती है? (Namo Bharat train speed)
वर्तमान समय में नमो भारत ट्रेन दिल्ली मेरठ रीजनल रैपिड ट्रांसपोर्ट सिस्टम’ के 55 किलोमीटर लंबे खंड पर 160 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार से चलती है. ‘नमो भारत’ की तीस ट्रेन पूर्वी दिल्ली के न्यू अशोक नगर और उत्तर प्रदेश के मेरठ दक्षिण के बीच चलती हैं. प्रत्येक ट्रेन में छह डिब्बे हैं और ट्रेन प्रत्येक स्टेशन से 15 मिनट के अंतराल पर चलती हैं. मार्ग के 11 स्टेशन में से कुछ स्टेशन के बीच ट्रेन कुछ सेकंड के लिए अधिकतम 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ती हैं.
नमो भारत ट्रेन का किराया कितना है? (Namo Bharat train Fare)
इसके अलावा, अगर नमो भारत ट्रेन के किराए की बात करें तो इसका किराया सामान्य ट्रेनों से बहुत अधिक नहीं है. नमो भारत ट्रेन में दिल्ली के न्यू अशोक नगर से मेरठ साउथ के बीच स्टैंडर्ड क्लास का किराया 150 रुपये है. वहीं प्रीमियम क्लास का किराया 225 रुपये है. बात अगर दिल्ली के आनंद विहार से मेरठ साउथ के बीच की करें तो इस सेक्शन के बीच नमो भारत ट्रेन में स्टैंडर्ड क्लास का किराया 130 रुपये है और प्रीमियम क्लास में यह किराया 195 रुपये प्रति सवारी है.
यह भी पढ़ें :-
Punjab News: पार्टी के खिलाफ बयानबाजी नवजोत कौर सिद्धू को पड़ी भारी, कांग्रेस ने प्राइमरी मेंबरशिप से किया सस्पेंड