Ahmedabad plane crash: सोमवार को एयर इंडिया के एक और विमान के साथ हादसा होते-होते बचा। रनवे पर उतरते ही जहाज का टायर फिसल गया। अहमदाबाद विमान हादसे के बाद से ही अपने जहानों को लेकर एयर इंडिया जांचे करवा रहा है। खबर है कि उसने अपने बेड़े में शामिल सभी बोइंग 787 और बोइंग 737 विमानों के ईंधन नियंत्रण स्विच (FCS) के लॉकिंग सिस्टम का निरीक्षण पूरा कर लिया है। 22 जुलाई को कंपनी ने कहा कि ईंधन नियंत्रण स्विच में कोई समस्या नहीं पाई गई। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने सुरक्षा की दृष्टि से विमानों के निरीक्षण के संबंध में निर्देश दिए थे। एयरलाइन ने कहा कि DGCA के निर्देशों के अनुसार जाँच की गई है।
एयर इंडिया ने एक बयान में कहा, “एयर इंडिया ने अपने बेड़े में शामिल सभी बोइंग 787 और बोइंग 737 विमानों के ईंधन नियंत्रण स्विच (FCS) के लॉकिंग सिस्टम का एहतियाती निरीक्षण पूरा कर लिया है। इसमें कोई समस्या नहीं पाई गई।” यह निरीक्षण पिछले महीने अहमदाबाद में हुए एयर इंडिया बोइंग ड्रीमलाइनर विमान हादसे के बाद किया गया था, जिसमें 260 लोगों की जान चली गई थी।
अहमदाबाद विमान दुर्घटना का कारण सामने आया
एयर दुर्घटना जाँच ब्यूरो (AAIB) की प्रारंभिक रिपोर्ट में खुलासा हुआ है कि ईंधन आपूर्ति बाधित होने के कारण उड़ान भरने के कुछ सेकंड बाद ही विमान के इंजन बंद हो गए थे। ऐसा ईंधन स्विच के अचानक ‘रन’ से ‘कटऑफ’ पर शिफ्ट होने के कारण हुआ। इससे इंजन ईंधन कट-ऑफ स्विच की कार्यप्रणाली को लेकर फिर से चिंताएँ पैदा हो गईं।
अहमदाबाद में हुई दुर्घटना और 14 जुलाई को जारी डीजीसीए के निर्देशों के बाद, एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस ने तत्काल निरीक्षण शुरू कर दिया था। ये निरीक्षण 12 जुलाई को शुरू हुए और नियामक द्वारा निर्धारित समय के भीतर पूरे हो गए।
बोईंग विमानों की हो रही जांच
कंपनी ने कहा कि जिन बोइंग 737 विमानों का निरीक्षण किया गया, वे एयर इंडिया एक्सप्रेस के बेड़े का हिस्सा हैं। अब निरीक्षण पूरा होने के साथ, एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस दोनों ने डीजीसीए को सूचित कर दिया है और सुरक्षा निर्देशों का पूरी तरह से पालन किया है। एयर इंडिया के साथ-साथ, एमिरेट्स जैसी कई प्रमुख वैश्विक एयरलाइंस भी एहतियात के तौर पर अपने बोइंग विमानों की इसी तरह की जाँच कर रही हैं।