कितनी लंबी है दुनिया की सबसे लंबी रेल टनल, टॉप 10 में चीन की कितनी सुरंगें?

World Longest Railway Tunnel: दुनिया भर में रेल सुरंगें आधुनिक इंजीनियरिंग की अद्भुत मिसाल हैं, जो पहाड़ों, समुद्रों और कठिन भौगोलिक क्षेत्रों के पार तेज़ और सुरक्षित यात्रा संभव बनाती हैं.तो चलिए जानते हैं कि दुनिया में ट्रेनों द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली 10 सबसे लंबी सुरंगें कौन सी हैं?

Published by Divyanshi Singh

10 Longest Tunnels in World: दुनिया भर में रेल सुरंगें आधुनिक इंजीनियरिंग की अद्भुत मिसाल हैं, जो पहाड़ों, समुद्रों और कठिन भौगोलिक क्षेत्रों के पार तेज़ और सुरक्षित यात्रा संभव बनाती हैं. इन सुरंगों ने देशों और महाद्वीपों को जोड़ते हुए यात्री और माल परिवहन को अधिक कुशल बनाया है. स्विट्ज़रलैंड की गोत्थार्ड बेस टनल, जापान की सेइकान टनल और यूके-फ्रांस की चैनल टनल जैसी विशाल परियोजनाएं मानव क्षमता और तकनीकी प्रगति का प्रमाण हैं. इन लंबी रेल सुरंगों ने न केवल दूरी घटाई है, बल्कि आर्थिक, सामाजिक और सांस्कृतिक संबंधों को भी मजबूत किया है, जिससे वैश्विक रेल संपर्क नई ऊँचाइयों पर पहुंचा है. तो चलिए जानते हैं कि दुनिया में ट्रेनों द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली 10 सबसे लंबी सुरंगें कौन सी हैं? 

गोत्थार्ड बेस टनल, स्विट्ज़रलैंड – 57.1 किमी

गोत्थार्ड बेस टनल दुनिया की सबसे लंबी रेल सुरंग है, जो स्विस आल्प्स के नीचे 57.1 किलोमीटर तक फैली है. यह 2016 में खोली गई थी और यह यूरोप के उत्तर और दक्षिण को जोड़ती है, जिससे माल और यात्री परिवहन आसान हुआ. इस सुरंग के निर्माण में ज़मीन के नीचे का दबाव और पानी बड़ी चुनौतियाँ थीं, जिन्हें आधुनिक इंजीनियरिंग से हल किया गया.

सेइकान टनल, जापान – 53.85 किमी

जापान के होंशू और होक्काइडो द्वीपों को जोड़ने वाली यह सुरंग 53.85 किलोमीटर लंबी है, जिसमें से 23.3 किलोमीटर हिस्सा समुद्र के नीचे है. यह 1988 में खोली गई थी और यह दुनिया की सबसे लंबी अंडरसी (समुद्र के नीचे) रेल सुरंग है, जिस पर तेज़ और स्थानीय दोनों ट्रेनें चलती हैं.

चैनल टनल, यूके–फ्रांस – 50.45 किमी

चैनल टनल 50.45 किलोमीटर लंबी है और इंग्लिश चैनल के नीचे से गुजरती है. यह 1994 में खोली गई थी और यूके के फोक्सटन को फ्रांस के कोक्वेल्स से जोड़ती है. यह यूरोप के सबसे व्यस्त यातायात मार्गों में से एक है, जिससे यात्री और मालगाड़ियों दोनों का आवागमन होता है.

युलह्योन टनल, दक्षिण कोरिया – 50.3 किमी

2016 में खोली गई यह 50.3 किलोमीटर लंबी डबल-ट्रैक रेल सुरंग सियोल मेट्रोपॉलिटन सबवे का हिस्सा है. यह एशिया की सबसे लंबी शहरी भूमिगत रेल सुरंगों में से एक है और भारी यात्री यातायात संभालती है.

स्विस लोट्शबर्ग बेस टनल – 34.6 किमी

यह स्विस आल्प्स में स्थित 34.6 किलोमीटर लंबी सुरंग है, जो 2007 से लोट्शबर्ग रेल लाइन का हिस्सा है. यह माल और यात्री परिवहन के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग है और आल्प्स के पार यात्रा को आसान बनाती है.

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न्यू गुआनजियाओ टनल, चीन – 32.7 किमी

क़िंगहाई-तिब्बत रेलवे पर स्थित यह सुरंग 32.7 किलोमीटर लंबी है. 2014 में खुली इस सुरंग से ऊँचे पहाड़ी क्षेत्रों से होकर ट्रेनें गुजरती हैं, जिससे तिब्बत को चीन के रेल नेटवर्क से जोड़ने में मदद मिलती है.

सोंगशान लेक टनल, चीन – 38.82 किमी

चीन की सबसे लंबी राष्ट्रीय रेल सुरंगों में से एक, सोंगशान लेक टनल ग्वांगझो–शेन्ज़ेन रेलवे पर स्थित है और 38.82 किलोमीटर लंबी है. इसे 2017 में शुरू किया गया था और इसके रास्ते में छह भूमिगत स्टेशन हैं.

पाजारेस बेस टनल, स्पेन – 24.67 किमी

यह सुरंग स्पेन के अस्तूरियास और लियोन क्षेत्रों को जोड़ती है और हाई-स्पीड रेल यातायात को सक्षम बनाती है. 2023 में खुली इस सुरंग ने उत्तरी स्पेन की कनेक्टिविटी को बेहतर बनाया.

गुआदारामा टनल, स्पेन – 28.4 किमी

स्पेन की हाई-स्पीड रेल नेटवर्क का हिस्सा यह सुरंग 2007 से चालू है. यह 28.4 किलोमीटर लंबी है और पहाड़ी इलाकों के नीचे से होकर गुजरती है, जिससे मैड्रिड क्षेत्र में तेज़ ट्रेन सेवाएँ चलती हैं.

ताईहांग टनल, चीन – 27.8 किमी

2007 से उपयोग में आने वाली यह सुरंग शीजियाझुआंग–तैयुआन हाई-स्पीड रेलवे पर है. 27.8 किलोमीटर लंबी यह सुरंग चीन की सबसे लंबी हाई-स्पीड रेल सुरंगों में से एक है और कठिन पहाड़ी इलाकों में यात्रा समय घटाती है.

Divyanshi Singh

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