नई दिल्ली. दिल्ली सरकार ने राष्ट्रीय राजधानी में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को अपनाने में तेजी लाने के लिए केंद्र सरकार की सहायक कंपनी के साथ दो समझौतों पर हस्ताक्षर किए हैं। इनमें से एक समझौता जहां बस डिपो में अधिक चार्जिंग और बैटरी स्वैपिंग स्टेशन स्थापित करने का मार्ग प्रशस्त करेगा, वहीं दूसरा समझौता इलेक्ट्रिक ऑटोरिक्शा, ई-रिक्शा और वाहन खरीदने वालों को ऋण ब्याज से राहत प्रदान करेगा। जी हां, इस बारे में बात करते हुए अधिकारियों ने कहा कि परिवहन विभाग ने चार्जिंग और बैटरी स्वैपिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए राज्य के स्वामित्व वाली एनर्जी एफिशिएंसी सर्विसेज लिमिटेड की सहायक कंपनी कन्वर्जेंस एनर्जी सर्विसेज लिमिटेड (सीईएसएल) के साथ एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए हैं। 14 चयनित डिपो में।

सीईएसएल चार्जिंग यूनिट और संबंधित बुनियादी ढांचे की खरीद

इसके साथ ही सीईएसएल चार्जिंग यूनिट और संबंधित बुनियादी ढांचे की खरीद, स्थापना, संचालन और रखरखाव करेगा। साइट के उपयोग के लिए शुल्क का भुगतान सीईएसएल द्वारा दिल्ली परिवहन निगम (डीटीसी) को 1 रुपये प्रति किलोवाट प्रति माह की दर से किया जाएगा। 2,000/- प्रति ईसीएस प्रति माह अगर इसे तीन से अधिक ईसीएस (समतुल्य कार स्पेस) की आवश्यकता है। कहा जाता है कि शुरू में अनुबंध की अवधि 10 साल की होगी और एमओयू के मुताबिक सीईएसएल तुरंत काम शुरू कर देगी और अगले 4 महीनों में सभी स्टेशनों की स्थापना का काम पूरा कर लिया जाएगा.

चार्जिंग स्टेशन कहां स्थित होंगे

चार्जिंग स्टेशन कहां स्थित होंगे- जहां भी चार्जिंग स्टेशन लगाए जाएंगे, उस सूची में रानी खेड़ा- I, रानी खेड़ा- II, रानी खेड़ा- III, राजघाट, दिलशाद गार्डन, सीमापुरी, बवाना सेक्टर-1, बवाना सेक्टर- 5, कंझावाला, कैर, ढिचाओं कलां। इसके अलावा, विभिन्न डीटीसी क्लस्टर बस डिपो के परिसर में सार्वजनिक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन और बैटरी स्वैपिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए द्वारका सेक्टर-22, रेवला खानपुर और छतरपुर में परिवहन विभाग और ईईएसएल द्वारा संयुक्त रूप से जगह की पहचान की गई है।

लगभग 14 स्थानों में से प्रत्येक में 6 चार्जिंग पॉइंट होंगे, जिसमें से 3 पॉइंट टू-व्हीलर और थ्री-व्हीलर्स के लिए होंगे, जबकि 3 पॉइंट 4 व्हीलर्स के लिए होंगे।

10 साल के लिए हस्ताक्षर किए गए

कहा जाता है कि अनुबंध पर 10 साल के लिए हस्ताक्षर किए गए हैं और अगले चार महीनों में सभी स्टेशन तैयार हो जाएंगे। प्रत्येक स्थान पर छह चार्जिंग पॉइंट होंगे जिनमें तीन दोपहिया और तीन पहिया वाहनों के लिए और तीन चार पहिया वाहनों के लिए होंगे। लोकेशन और रीयल-टाइम उपलब्धता की स्थिति दिल्ली सरकार के वन डेल्ही ऐप पर उपलब्ध होगी।

आपको बता दें कि इस कार्यक्रम में मौजूद परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत ने कहा कि मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल के नेतृत्व में दिल्ली देश भर में गैर-इलेक्ट्रिक वाहनों को इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलने की राह पर तेजी से आगे बढ़ रही है.

सीईएसएल के साथ साझेदारी के साथ, हमें यह घोषणा करते हुए खुशी हो रही है कि सरकार ने दिल्ली में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और ईवी इकोसिस्टम को बढ़ाने और सुधारने के लिए डिपो में उपलब्ध भूमि का उपयोग करने का निर्णय लिया है। हम इन्हें बिजली देने के लिए विभिन्न गैर-प्रदूषणकारी साधनों की भी तलाश कर रहे हैं। कार्बन फुटप्रिंट को प्रभावी ढंग से कम करने के लिए चार्जिंग स्टेशन।

ऋण पर 5% ब्याज सब्सिडी

ऋण पर 5% ब्याज सब्सिडी- अन्य एमओयू के साथ, सरकार ईवी की चयनित श्रेणी की खरीद पर ऋण पर 5% ब्याज सब्सिडी प्रदान करेगी। अधिकारियों का कहना है कि दिल्ली इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए आसान वित्तपोषण प्रदान करने वाला पहला राज्य बन गया है। दू

सरी ओर, दिल्ली के परिवहन विभाग ने एक बयान में कहा कि विशेष श्रेणी के इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद के लिए ऋण पर पांच प्रतिशत ब्याज सबवेंशन दिल्ली ईवी के तहत 30,000 रुपये की खरीद प्रोत्साहन और जंक प्रोत्साहन के रूप में 7,500 रुपये के अतिरिक्त होगा। इलेक्ट्रिक वाहन) नीति। इतना ही नहीं बल्कि यह भी कहा गया है कि इस योजना के माध्यम से इलेक्ट्रिक तिपहिया और इलेक्ट्रिक लाइट कमर्शियल वाहनों को 25,000 रुपये तक का अतिरिक्त लाभ मिल सकेगा।

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